不同年龄段对汽车的需求不同,大多数家庭开

据统计局统计，年，我国人均可支配收入元。如果这样算的话，买一辆比亚迪唐DM-i需要7年，买一辆哈弗H6需要4年。就算买了五菱宏光MINIEV也有一年。

事实上，大多数人可以节省4年的时间来买一辆哈弗H6。看样子很容易判断家庭收入。大家不要再相信网上的毒鸡汤，以为宝马3系便宜，以为奔驰C级不是豪车，甚至看不起国产车。

实际上大多数人是买不起车的，能够开车就已经超过很多人了。我们可以看看年的热销车型，轩逸、朗逸、卡罗拉、哈弗H6，这些都是几十万的家用车。说白了，这就是国内消费者对汽车的需求。

大多数人不想买跑车，也不想买豪车，只想买家用车，因为它便宜，油耗低。说得更直白一点，大家都在努力活下去，不容易。并不是网友说的“人均法拉利”。如果在我国，车价在万以上的家庭通常都是高收入家庭。

因为一辆万以上的车每年的保养、车险、汽油等费用至少要1万到10万到20万元。普通的工薪家庭，就算有人给你一辆万元以上的车，你也不会开很久，因为你买不起。

所以，开万元以上汽车的家庭，大部分经济条件都很好。当然，也有两种家庭经济条件不好的人去买这样的豪车。首先是因为工作需要。有些人为了经营自己的事业出名，没有办法买豪车来增加自己的生意和实力。

二是开公司。公司的债务大于公司的利润。社会上有一小部分人，比如房地产开发商或者一些实体企业，家庭财富为负数。过去，人们主要通过衣着来判断一个人的经济水平。

虽然房子更能说明问题，，但是路上两个互不相识的人擦肩而过，你无法判断对方有没有房子。把你的房产证挂在脸上。但是现在生活水平很高，每个人都穿着得体，尤其是那些住在城市里的人。LV、普拉达等高端品牌我就不说了，但像阿迪达斯、耐克这样的高端品牌，几乎人人都能买得起。

实在不行不是还有大莆田，满足你的一切需求。所以，再也无法通过看衣服来判断对方是否有钱了。现在衡量一个人经济实力的主要标准是汽车，但也不是完全绝对的。少于10万，这个价位的车主要是国产车、五菱宏光、吉利帝豪。

以及一些低端的合资车型，比如捷达桑塔纳、日产阳光。这个价位的车占了汽车销量的大部分，足以看出它们还是普通的。这里有很多人。月薪元左右的同事大多开10万元左右的车，比如哈佛H6、吉利博越、瑞虎3X、5X。

因为家里有老有少，有车出门方便很多，而且这个价位的滑板车经济实惠。几乎没有人会为了一辆50万元左右的车考虑国产车。基本上，它们是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6。

这些车是豪车中的标杆，也是神一样的存在。电源，要配置和配置，关键是要匹配你的身份，这个是最重要的。当然，买车不仅与收入有关，还与每个人的爱好和年龄有关。

有些人天生对汽车不感兴趣，只是交通工具而已。我的一个朋友年收入百万，所以他开着一辆开了6年的雅阁，不换车，对车一点兴趣都没有。有些人喜欢汽车，愿意将大部分收入，甚至全部收入都花在买车上。对他们来说，不再只是开车，而是玩车。

同一个人在不同年龄段对汽车的需求不同，大多数家庭开的还是10万左右的车！你认为有道理吗？欢迎评论区留言讨论。感谢观看。