文/何己派编辑/陈晓平正值双11,文冬曜在网上逛了一圈运动鞋发现,国产品牌的普遍三四百元,这个价位,也能拿下阿迪、耐克的基本款,他生出疑惑,“到底国产崛起了,还是耐克阿迪在清仓甩货?”就外资运动大牌而言,2-5折的甩卖价已飞了大半年。《21CBR》记者登陆天猫平台看到,按双11的折扣,79元能拿下阿迪T恤,元买到耐克球鞋,锐步官方旗舰店打出“不止3折、折上5折”,真是少见的低姿态。海外疫情持续反弹,耐克、阿迪达斯等鞋服大牌,不得不降下身段,趁势在中国大幅去库存。续命降库存鞋服行业,最怕剩库存。安迈企业顾问有限公司中国区高级董事高欢告诉《21CBR》,“库存提升,直接吃掉企业的现金流”,鞋服企业为确保现金流稳定,最直接的策略是尽快将存货变现。欧美失控的疫情,沉重打击了主流大牌,销路不畅,库存高企。今年3-5月,耐克单季营收锐减38%,净亏7.9亿美元,囤积库存约为74亿美元,一个季度陡然多出亿人民币的存货;阿迪达斯挑战更为严峻,二季度净亏损3.06亿欧元,现金流为负,全球门店库存超50亿欧元,增加46%,瑞士信贷分析师甚至给出评价:“阿迪达斯是主流运动品牌中最脆弱的那个”。来源:官方微博再大的品牌,保命都不得不放下身段。据梦饷集团联合创始人、CEO冷静介绍,企业去库存有三种手段:其一,将货品低价打包转售给中间商(一般叫做“切货商”),通过其渠道进入专业市场,分销给下游门店老板。这中间存在两种货品,即“三标齐全”和“剪标”,后者是为维持品牌价值。其二,员工+会员内购会,也做一些折扣销售,维持会员粘性,也加快库存周转;其三,经由折扣店或促销节点处理,比如奥莱、电商大促,多适用过季商品以及近1-2年的库存,大促甩卖,效果也最为立竿见影。3月开始,耐克官方即频繁促销,

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