年，Adidas与德国主动化公司OechslerMotion协做，在德国安斯巴赫市开设了第一家高科技“机械人”工场——Speedfactory，并于年在美国的亚特兰大市开设了第二家。Speedfactory是当今代表阿迪达斯最顶尖技艺的全自开工场，但上述两家工场的产量占比很小，与阿迪达斯寰球每年4亿双疏通鞋产量比拟，Speedfactory当今的年产量仅万双。
阿迪达斯讲话人ClaudiaLange示意，当今阿迪达斯超出90%的临盆建造在亚洲达成，将Speedfactory主动化临盆线引入亚洲，离供给商更近，是特别当然的工做。“这并不是为了资本方面的思量，而是为了布局架构。”
阿迪达斯寰球经营负责人MartinShankland称，经由哄骗Speedfactory中经由测试的临盆过程，不只能够在短功夫内临盆跑鞋，况且能够临盆其余产物类其余模子，公司将接续在德国Scheinfeld的adiLab改善和测试建造工艺。阿迪达斯也将接续与安斯巴赫和亚他兰大Speedfactories的运经商Oechsler协做，在其余建造范围，比方哄骗Boost技艺临盆鞋底，足球鞋底和4D打印鞋底等。
一位阿迪达斯供给链企业华夏高管对第一财经记者示意：“阿迪达斯要紧的建造基地是在亚太区域，是以从临盆的角度来看，新技艺的范围化临盆须要一段功夫，然则在欧洲没法有用地实行范围化临盆。”他觉得，阿迪达斯把工场搬到亚洲，是为了证实将在其商场面在地开端新技艺的范围化临盆，而假若亚洲新工场哄骗3D打印等技艺，也将满意其进一步下降其碳排放的环保须要。
不只是跑鞋，德国建造业的许多产物都曾经开端哄骗3D打印技艺，譬喻飞机的鼓动机引擎，汽车零部件等等，只需是有定制化须要的产物，3D打印技艺就会成为趋向。3D打印技艺被视为能够改革寰球12万亿建造业的推翻性技艺，但其范围化前程仍布满谬误定性。
曾大志勃勃地投入3D打印，并预言用5到10年功夫推翻建造业的美国惠普公司CEODionWeisler本月曾经正式去职。Weisler是3D打印的技艺的深信者，他的到职让商场对3D打印技艺能否能真实相合建造业的须要形成疑心。
第一财经记者领会到，惠普也是阿迪达斯在寰球3D打印的协做同伙。阿迪达斯的主动打印临盆技艺，想要大范围放开，还存在必然的危急和未知性。
阐明：本文来历：阿迪达斯紧闭德国和美国机械人为场，迁徙至华夏和越南—数据中央华夏电子商会
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